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Harley Davidson FXDL(2004model)フロントフォークのMEインナーキット組み込み、リヤショックのダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。

SHOWA製インナーパイプ径φ39正立フロントフォークと、サンダンスKYBリヤツインショックです。

FXDLにお乗りのお客さまよりフロントフォークのMEインナーキット組み込み、サンダンスリヤショックのMEダンピングチューニングによるセットアップをご依頼いただきました。FXDLのノーマルフロントフォークは、シンプルな構造の「フリーピストンタイプ」です。シリンダーに開けられた穴をフロントフォークオイルが通過する抵抗力でダンピング(減推力)を発生させています。パーツ点数が少なく、コストを抑えられるメリットで採用されていますが、サスペンションストロークスピードに応じた繊細なダンピングを発生させることはできません。対して「カートリッジタイプ」のフロントフォークは、レーシングマシンやスーパースポーツモデルに採用されており、サスペンションストロークスピードに応じてダンピングをコントロールすることができます。特に低速域のダンピングを安定的に生み出せることで、とても質感の高いサスペンションに仕上がります。伸び側ダンピングとスプリングプリロードの調整機構が追加されることもセットアップを進める上でメリットとなります。ハーレーダビッドソンを楽しく、心地良く、安定的に走らせる最強のアイテムです。インナーパイプにネイビー色のMEチタンコーティング、アウターパイプにMEカシマコーティングを施して作動フリクションを最小限に抑えています。リヤショックにもMEダンピングチューニングを施すことでギャップ吸収性を高めて接地感がつかみやすく、質感の高いサスペンションに仕上げることができました。

 

 

 

こちらがMEインナーキットのパーツ全容です。オリジナルのダンパーカートリッジとスプリングレート0.75kgf/mのMEスーパースポーツスプリング、伸び側ダンピング、スプリングイニシャルの調整機構の備わったフォークキャップで構成されています。(ブラックアルマイト仕上げ)もちろんダンピング仕様はスクーデリアオクムラ設定のコンフォート仕様です。

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