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GSX−R750(2011model)前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。

SHOWA製インナーパイプ径φ41倒立フロントフォークと、OHLINS製モノリヤショックです。

2008年モデル以来、3年振りのフルモデルチェンジがされた11代目GSX−R750です。特筆すべきは8kgの軽量化に成功していること。外装、エンジン、フレーム、エキゾーストなど細部に渡って見直した成果です。750ccというレース規格に関係のない排気量のメリットとして、レースのレギュレーションに全くしばられることなく、かつピークパワーやトップスピードに翻弄されることのない環境で開発が進められることがあります。一般のお客さまがワインディングロードを気持ち良く走らせることにこだわって造られたGSX−R。今回は前後サスペンションのフルメンテナンスをお任せいただきました。

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